✅纽约最全交通指南(交通卡,地铁,巴士,出租车)

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所属分类:纽约城市通票

美国人直呼纽约为“The City”,因为她拥有许多世界闻名的博物馆和餐厅、激动人心的景点、丰富多彩的娱乐活动以及无与伦比的购物场所。


纽约是美国最大城市和第一大港,也是世界第一大城市,作为世界上摩天大楼最多的城市,她也因此有了“站着的城市”之称。

纽约还是美国文化、艺术、音乐和出版中心,有众多的博物馆、美术馆、图书馆、科学研究机构和艺术中心。一句话,纽约不代表美国的一切,但美国的一切你都能在纽约找到。

纽约交通主要包括地铁、巴士、出租车还有租车。 而纽约的地铁和巴士都是24小时运行的,停靠的站点很多,非常方便,再加上自己开车停车难、堵车严重,所以这是出行比较推荐的方式。


一、如何到达与离开纽约


1.飞机
纽约市的空中交通非常发达,是美国唯一一个拥有三个大飞机场的城市。通过这些机场,旅客可飞往全国和世界各地。许多国际航空公司都有班机直飞纽约。国际航线降落的机场除了肯尼迪机场外,还有纽瓦克机场和拉瓜地机场。

肯尼迪国际机场
位于纽约市皇后区的东南部,距离曼哈顿24公里。是纽约市和新泽西地区最大的飞机场,也是美国东海岸最重要的国际机场。十多年前,国际旅行的旅客有98.5%在肯尼迪机场上下飞机。现在在该机场起降飞机多数(76.6%)也是国际航班,少数为国内航班。  肯尼迪机场规模宏大、设备先进。在业务最繁忙的时候,平均半分钟就有一架飞机起降。各大航空公司的建筑物位于机场周围地区;汽车可开到每个航空公司的候机大厅。

机场官网:http://www.jfk-airport.net/


机场交通:


1.坐轨道交通去纽约市区
从航站楼出来,跟着标识去乘坐机场地铁(Airtrain JFK)前往市中心,总共用时35分钟左右,单程费用8美元左右。具体介绍如下:
1)机场地铁(Airtrain JFK)24小时运行,与纽约地铁线相连、还和长岛铁路相接,在机场航站楼之间乘捷运是免费的。在航站楼发出的捷运有2条线路,围绕着机场的大部分航站楼运营着,一是红色的牙买加线(Jamaica line),二是绿色的霍华德海滩线(Howard Beach Line)。

2)乘坐牙买加线会来到牙买加站,从牙买加站转乘长岛铁路(LIRR)可以前往曼哈顿的佩恩车站(Penn Station)、布鲁克林区、皇后区以及长岛市;或者转乘E线地铁,可以前往曼哈顿中城区以及皇后区;或者转乘J线、Z线地铁,可以前往布鲁克林区和曼哈顿区。

3)乘坐霍华德海滩线,最终停靠于霍华德海滩站,在这里转乘A线地铁,可以前往曼哈顿下城区、布鲁克林区以及洛克威(Rockaways)。

搭乘地铁前往霍华德以及牙买加两个站的车费是5美元,在站台转乘地铁去市区,费用会另外收取,基本地铁票价在2.25美元,即从机场到市区的费用在7.25美元左右,车程大概为50-60分钟。

4)若是到佩恩车站,搭乘的是长岛铁路,车费在12美元左右,共35分钟车程,如果是搭乘E线地铁到佩恩车站,仅7.25美元,车程60分钟。到长岛的亨廷顿车站为15.75美元,52分钟车程。

5)除了地铁接驳的地铁线路,我们还可以在牙买加站以及霍华德海滩站乘坐公交巴士前往纽约各地。巴士的单程车费也在2.25美元左右,路线繁多,不在这里枚举。


在地铁站停靠的巴士线路有

Q6、Q8、Q9、Q20、Q24、Q25、Q30、Q31、

Q34、Q40、Q41、Q43、Q44、Q54、Q60以及Q65。



2.坐机场巴士去市区
名为NYC Airporter的机场大巴在各个航站楼停靠,每30分钟一班,前往市区的3个主要交通枢纽(纽约巴士总站、中央车站以及佩恩车站),车程40-50分钟左右,单程车费16美元。



3.坐出租车去市区
在机场,如果是在周末的下午4点到晚上8点搭乘出租,要额外收取1美元的高峰费。如果是晚间8点到凌晨6点坐出租,收取50美分的消费。

搭乘出租到曼哈顿的车费为52美元,到布朗克斯区为52-68美元左右,到布鲁克林为59-64美元,科尼岛42-47美元,皇后区28-29美元,史坦顿岛67-79美元,到纽瓦克机场97-102美元,拉瓜迪亚机场34-39美元。到曼哈顿的车程是30分钟左右。

拉瓜地机场
拉瓜地机场位于曼哈顿以东13公里,长岛北部的皇后区,规模较小,主要起降国内航线的飞机,以国内商务旅行的乘客为主。从北京飞往纽约的西北航空公司的航班起降均在拉瓜地机场。

场官网:http://www.panynj.gov/airports/laguardia.html   


机场交通:
离地铁站都有一段距离,可以选择机场的巴士到各个区域。如果目的地是皇后区,降落这个机场是最方便的。在机场可以搭乘公交M60路可以抵达Q33路、Q47路巴士站以及地铁E、F、G、R、V、7线地铁站,由此可达曼哈顿、布朗克斯以及布鲁克林。车费2.25美元,转乘其他交通另外付费。不过该条巴士线路停靠车站较多,是慢车,不推荐初来乍到的游客使用。


小贴士:

主要起降美国国内航线的飞机


纽瓦克机场
位于新泽西州,距离曼哈顿西南方26公里;是纽约的第二大国际机场。该机场分为A、B、C三个区,国际航班都降落在B区,其他两区为国内航班使用。

机场官网http://www.panynj.gov/airports/newark-liberty.html


机场交通:
从纽瓦克机场可以搭乘机场捷运(Airtrain Newark)前往交通转运站,在转运站换乘新泽西捷运(NJTransit)可以抵达佩恩车站等大型交通枢纽,大约为30分钟的车程,因为前往的具体地点不同,只能说大致的车费是12美元上下。如果是乘出租车去纽约市区,花费在50-70美元。 

小贴士:

美国大陆航空的飞机全降于此。纽约市的三个机场的误机率在美国55个最繁忙的机场中均排在前10名。纽瓦克机场的误机率名列榜首。



2.火车
纽约有2个比较大的车站,纽约中央火车站(Grand Central Terminal)和宾夕法尼亚车站(Penn Station)。其中纽约中央车站是世界上最大的,美国最繁华的火车站,其本身也是一座公共艺术馆,同时它还是纽约铁路与地铁的交通中枢。车站中央大厅询问处上的四面钟是车站内最注目的地标,用猫眼石制成,价值千万。四面钟下也是很多人见面相约的地方。

中央车站(GrandCentral Terminal)
中央车站是北部铁路的始发站,通往北部城郊和北面的州、城市,比如新泽西州(New Jersey)与康涅狄格州(Connecticut),是当地人往返纽约的通勤铁路。中央车站是纽约最为经典的车站,价值不菲的四面钟是很多人相约见面的路标,很多电影都会把中央车站作为抵达纽约的地域标志,熙熙攘攘的人群和宽敞华丽的候车大厅一下子就把你拉入了纽约的喧嚣繁华之中。 



地址:71--105E. 42nd St., New York 
交通:地铁Grand Central – 42nd Street站(4、5、6、7、S线)
前往纽黑文市,单程票价在15美元左右,车程1小时45分钟左右。
前往沃特伯里,单程票价在13美元左右,车程2小时53分钟左右。
前往丹伯里,单程票价在11美元左右,车程2小时32分钟左右。

宾夕法尼亚车站(或译佩恩车站,Penn Station)
宾夕法尼亚车站是美国铁路公司(Amtrak)、长岛铁路(LIRR)以及新泽西运输线(NJ Transit)的始发站。你在这里可以搭乘火车前往波士顿、华盛顿以及费城等地,佩恩车站的发出列车开往美国各地,覆盖面积比中央车站广泛。 



地址:8th Ave& 31st St, New York, NY 10001 
交通:地铁34St-Penn Station站(1、2、3、A、C、E线)
前往费城,单程票价在51美元左右,车程1小时35分左右。
前往波士顿,单程票价在107美元左右,车程4小时左右。
前往华盛顿,单程票价在120美元左右,车程3小时15分左右。

3.长途汽车

无论乘公共汽车去郊区还是长途旅行,都要从Port Authority公共汽车总站(Port Authority Bus Terminal)出发。虽然Port Authority在最近几年已经有了很大的改善,但还是有很多行乞的乞丐和形迹可疑、主动为你提包,然后要小费的人让你感到疲于应付。

许多人选择坐长途汽车旅行,因为票价比火车票价要便宜,准点率较高。灰狗公司(Greyhound)是最大的长途廉价汽车公司,运营线路遍布美国,也通往加拿大和墨西哥的部分城市。在曼哈顿有两个主要长途汽车站:港务局汽车站(Port Authority Bus Terminal)和华盛顿桥巴士站(GeorgeWashington Bridge Bus Station)。港务局车站是与纽约市以外全国各大城市联系的长途巴士总站,华盛顿桥巴士站是纽约区开往外州的中途巴士。


港务局汽车站 

港务局汽车站在42街,距离时代广场也不是很远,去购物村有一个shortline,可以直接在车站购买,在四楼登车,单次车程只要一个小时多些就到了,速度很快。

地址:625 8thAve # 101, New York, NY 10018
到达:42St-Port Authority Bus Terminal站(A、C、E车)


华盛顿桥巴士站 
位于曼哈顿闹市区的公交汽车站,站内有通向皇后,布鲁克林等区域的直达汽车。
地址:4211 Broadway, New York
, NY 10033
到达:181 St站(1号车)
前往费城,单程票价20美元左右,车程2小时。
前往波士顿,单程票价35美元左右,车程4小时35分左右。
前往华盛顿,单程票价36美元左右,车程4小时20分左右。

长途汽车公司:
1)灰狗长途汽车 Grey hound
连锁的长途汽车公司,车辆、服务和速度都有保障
网址https://www.greyhound.com/
联系方式:800-231-2222

2)彼得潘线 Peter Pan Trailways
经营的公共汽车线路通往最近的主要城市,包括承担纽约到波士顿之间每天的通勤
网址:http://www.peterpan-bus.com/
联系方式:800-343-9999

3)短线 Short Line
经营众多通往北部新泽西和纽约北部城镇的路线
网址:http://www.coachusa.com/shortline/
联系方式:+1-212-7364700

4)新泽西运输线 New Jersey Transit
提供直接往返大西洋城的服务,单程大约20美元
网址:http://www.njtransit.state.us/
联系方式:+1-973-7625100

5)Fung Wah
毋庸质疑,这是往返于纽约和波士顿之间最好的选择。每天7:00-22:00之间有10趟班车,4个小时的行程仅需10美元。但一定到提前预定。
网址:http://www.fungwahbus.com/

联系方式:212-925-8889


二、纽约当地交通



1.公交车
纽约的公交线也非常发达,所有的公交车都昼夜运行公交车是按字母加数字区分的:M 表示曼哈顿区,B 表示布鲁克林区,Q 表示皇后区,Bx 表示布朗克斯区,S 表示史丹顿岛。纽约市的公共汽车总站位于第8 大道以及
42 街路口的纽新航港局客运总站,是重要的转运站,包含来往州际间的灰狗大巴(Greyhound)。


纽约曼哈顿道路粗看比较错综复杂,但是如果摸清规律就很容易认。南北向的道路叫“Avenue”(大道),东西向的道路叫“Street”(大街),street的命名一般用数字,从北向南数字从小到大。几乎每个地铁站前都会有接驳的公交站点,公交的线路名称会根据区域划分,如果是在曼哈顿区域运营的公交,开头字母是M ,BX代表布朗克斯区,B代表布鲁克林,Q代表皇后区,S代表史坦顿岛。X代表快车,主要是给上班族上下班通勤接驳的快车,停靠站数不多,票价为5.5美元左右。

纽约乘公车也非常方便,每隔一个大道都设有站牌。纽约本地公交车费2.25美元单次,日票已经取消,快车单次5.5美元。下车前要先拉铃,前方会出现“停车”标示。 


公共交通通票可用于地铁和公车,可在地铁站人工或机器售票处购买。机器售票处可选中文语言服务,收硬币、纸币、信用卡和储蓄卡,非常方便。可购买一次性使用的单程票(2.25美元)、充值票、7天无限次搭乘票(29美元)或30天无限次搭乘票(104美元)。

票价:

单程票2.25美元或使用无限次搭乘票,也收硬币,不收纸币。

溫馨提醒:

纽约公交车的前排是老幼病残专座,入境随俗请记得让座。



2.地铁
地铁是纽约三种便利的公共交通系统之一,全天24小时运行。同时,它也是世界上路线和站点最多的地铁系统,可以帮助你节约很多花费在路上的时间。

因为地铁比较复杂,这里具体介绍一下会用到的交通卡/通票

 

捷运卡 Metro Card

Metro Cardv其实就是所谓的交通卡,可用于搭乘地铁和巴士,搭乘普通巴士和地铁是统一票价,每程2.75美元,快速巴士则是6.5美元每程,可不断充值,有效期为一年,有效期可以在捷运卡反面看到,自由行的大家一定要用到的诶。


*MetroCard 


其他通票 Unlimited Ride MetroCard

a) 单程票/Single Ride Ticket:2.75美元,单次使用,不可充值,有效时间为两小时,即两小时内不使用就作废啦。

b) 周票(7天通票)/ 7- Day:有两种,一种是30美元,适用于地铁和普通巴士,还有一种是57.25美元适用于地铁,普通巴士和快速巴士,可在7天内无限次数搭乘。

c) 30天通票/ 30-Day:116.5美元,30天内可无限次数搭乘。

 

购买地点

可在地铁站的人工服务处和自动售票机上购买,自动售票机可以选择中文语言服务,而且接受现金、ATM和信用卡,非常方便。也可以在纽约市中城区官方游客信息中心(NYC Official Visitor Information Center-Midtown)购买。


 *自动售票机

 

小贴士/优惠

a) 每充值超过5.5美元就会有11%的返利,比如说充值10美元,就会有1.1美元的返利,总共会有11.1美元。

b) 如果一周使用少于13次,建议使用MetroCard充值,如果多于13次则建议购买7日通票,而且不用担心坐错车出错站。


 

运行时间:

地铁24小时运行,并且能到纽约的任何地方,而且两小时内还可以免费换乘与之配套的公交,你可以从地铁站服务人员或任意纽约市官方游客信息中心处获得一份免费的地铁线路图。所以即使是在华尔街上班的金融界精英也是使用地铁作为通勤工具的。

 

Local / Express 地铁:

和巴士一样,地铁也有local和express两种:

Local:站站停,在地铁图用《●》标示

Express:只停靠终点站,在地铁图用《○》标示

坐地铁的时候要注意看,以防想去的站不停。

 

进错月台怎么办?

因为捷运卡在18分钟内只能使用一次,所以进错月台只能等18分钟后再进入正确地站台了。

 

小贴士:

a) 纽约地铁内没有语音报站,都是人工,有的时候声音很大,有的时候很小,不是很容易听清,所以最好大家乘坐时自己留心一下站名以防坐错站。晚间坐车尽量坐在人多的地方。

b) 地铁门是双向的,进站出站都可以用,进站需刷卡,出站则不需要。虽然有些站没有人工检查,但是一旦被抓到逃票,要处以至少100美元的罚款。

c) 纽约地铁站入口处都设有灯柱,颜色不同代表的运行时间也不同。绿色灯柱标示盖站台24小时运行,黄色则表示只有白天运行,红色代表此地铁站只作为出站使用。

d) 晚间坐车尽量坐在人多的地方。

e) 工作人员一般晚间或者假日会保养地铁,所以如果在这个时段搭乘地铁,可以感受到这些变动哦


乘车须知:
1)地铁几乎可以把你带到曼哈顿的任何地方或是曼哈顿郊外的行政区。地铁以字母或数字命名。为了乘坐方便,不同的地铁路线用不同的颜色表示。

2)只需花2.75美元,你就可以到达任何一个地方的任何一个地铁站。换乘地铁时,不要从十字转门退出,否则必须再付一次费。

3)地铁站入口大多位于街角,有大的绿色球状物和下行楼梯标志。多数地铁站都提供免费地铁图或是方向指引的岗亭。所有地铁站楼梯尽头的墙上都有一幅巨大的地图。

4)乘坐地铁交通系统时,主要应记得确定自己是否选择了正确的地铁路线。曼哈顿上城的地铁由南至北行驶,曼哈顿下城和开往布鲁克林的地铁则是由北向南行驶。特快地铁(Express)与普通地铁(local)不同,并不是沿线每站都停。普通地铁则是每站停靠。如果上错了车,只需踏上下一班地铁,原路返回。



3.出租车
纽约的出租车分为黄色的和绿色两种。黄色是典型的纽约TAXI,经常供不应求。新的绿色出租车则方便了居住或工作在曼哈顿中央商务区以外的纽约人。纽约近几年全面换装了出租车,原来经典的维多利亚皇冠变成了日产的NV200,乘坐体验大幅提高。

小贴士:

绿色的士不可以在曼哈顿中央商务区以内(曼哈顿东96 街以南,西110 街以南的地方)及肯尼迪和拉瓜迪亚机场接载乘客,只可以载乘客到那里。

费用:

纽约的出租车目前起步价为2.5 美元(0.2 英里以内),之后每0.2英里(约320 米)或等候120 秒加收40 美分。高峰时段(周一到周五下午4 点到8 点)附加费1 美元。结账可以用现金,也可以刷信用卡。一般情况下在曼哈顿岛上,打车费用从几美元到10 美元不等,超过20 美元就算多了。

温馨提醒:

如果想练练英文的话,那一定要和纽约的士司机聊天,问问他们在自己的国家做什么,你会吃惊的。



4.租车
各大汽车出租公司在纽约均有分公司,主要集中在机场一带。美国较大的租车公司有Hertz和Avis等。要租车的旅客必须持有英国或欧洲共同体各国的有效驾驶执照,还要有大额的信用卡或大宗的现金储金作押金。租车者的年龄至少要达到25岁。 

小贴士:

一定要弄清交通规则,因为违规罚款非常严厉。停车一定要注意。若是非法停留,城市管理员会把车拖走。



5.渡轮

纽约市最早发展的公共交通之一。目前仍保有两条航线,一是史丹顿岛渡轮( 来往曼哈顿岛南端炮台公园至史丹顿岛),二是自曼哈顿去新泽西霍伯肯的航线。因为纽约的地铁无法连结到史丹顿岛,岛上的居民只能坐渡轮和公交车前往其他区。



6.电召车

这种电召出租车只能“电召”,在街边是叫不到的。电召车一般是按坐车的人数和停的站数收费,在电话里告诉你的目的地,对方会告诉你价格,所以不存在乱收费的情况。电召车一般提供的是远程路线服务,比如接送机场或者到不同的市。在市区转还是TAXI 打起来方便快捷。价格算下来远程便宜近程贵。

7.观光巴士

纽约观光巴士(Hop-on-Hop-Off Bus),如果时间紧或行动不方便,可以搭乘双层观光巴士,走马观花看过纽约各大景点。有不同的路线可选,都由私人巴士公司运营,根据路线和覆盖地区的不同收费几十到上百不等。



8.自行车
骑车不仅环保、有益身心,也很快捷并且比其它交通工具更经济。最佳骑车兜风的地点在中央公园、哈德逊河骑车专用道、东河骑车道和布鲁克林大桥。整个纽约超过620英里的自行车专用道,相应的自行车租赁店铺也遍布纽约市。如果需要骑车路线图,请访问纽约官方游客信息中心或者定制骑行线路。


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✅纽约最全交通指南(交通卡,地铁,巴士,出租车)

  • A+
所属分类:纽约城市通票

美国人直呼纽约为“The City”,因为她拥有许多世界闻名的博物馆和餐厅、激动人心的景点、丰富多彩的娱乐活动以及无与伦比的购物场所。


纽约是美国最大城市和第一大港,也是世界第一大城市,作为世界上摩天大楼最多的城市,她也因此有了“站着的城市”之称。

纽约还是美国文化、艺术、音乐和出版中心,有众多的博物馆、美术馆、图书馆、科学研究机构和艺术中心。一句话,纽约不代表美国的一切,但美国的一切你都能在纽约找到。

纽约交通主要包括地铁、巴士、出租车还有租车。 而纽约的地铁和巴士都是24小时运行的,停靠的站点很多,非常方便,再加上自己开车停车难、堵车严重,所以这是出行比较推荐的方式。


一、如何到达与离开纽约


1.飞机
纽约市的空中交通非常发达,是美国唯一一个拥有三个大飞机场的城市。通过这些机场,旅客可飞往全国和世界各地。许多国际航空公司都有班机直飞纽约。国际航线降落的机场除了肯尼迪机场外,还有纽瓦克机场和拉瓜地机场。

肯尼迪国际机场
位于纽约市皇后区的东南部,距离曼哈顿24公里。是纽约市和新泽西地区最大的飞机场,也是美国东海岸最重要的国际机场。十多年前,国际旅行的旅客有98.5%在肯尼迪机场上下飞机。现在在该机场起降飞机多数(76.6%)也是国际航班,少数为国内航班。  肯尼迪机场规模宏大、设备先进。在业务最繁忙的时候,平均半分钟就有一架飞机起降。各大航空公司的建筑物位于机场周围地区;汽车可开到每个航空公司的候机大厅。

机场官网:http://www.jfk-airport.net/


机场交通:


1.坐轨道交通去纽约市区
从航站楼出来,跟着标识去乘坐机场地铁(Airtrain JFK)前往市中心,总共用时35分钟左右,单程费用8美元左右。具体介绍如下:
1)机场地铁(Airtrain JFK)24小时运行,与纽约地铁线相连、还和长岛铁路相接,在机场航站楼之间乘捷运是免费的。在航站楼发出的捷运有2条线路,围绕着机场的大部分航站楼运营着,一是红色的牙买加线(Jamaica line),二是绿色的霍华德海滩线(Howard Beach Line)。

2)乘坐牙买加线会来到牙买加站,从牙买加站转乘长岛铁路(LIRR)可以前往曼哈顿的佩恩车站(Penn Station)、布鲁克林区、皇后区以及长岛市;或者转乘E线地铁,可以前往曼哈顿中城区以及皇后区;或者转乘J线、Z线地铁,可以前往布鲁克林区和曼哈顿区。

3)乘坐霍华德海滩线,最终停靠于霍华德海滩站,在这里转乘A线地铁,可以前往曼哈顿下城区、布鲁克林区以及洛克威(Rockaways)。

搭乘地铁前往霍华德以及牙买加两个站的车费是5美元,在站台转乘地铁去市区,费用会另外收取,基本地铁票价在2.25美元,即从机场到市区的费用在7.25美元左右,车程大概为50-60分钟。

4)若是到佩恩车站,搭乘的是长岛铁路,车费在12美元左右,共35分钟车程,如果是搭乘E线地铁到佩恩车站,仅7.25美元,车程60分钟。到长岛的亨廷顿车站为15.75美元,52分钟车程。

5)除了地铁接驳的地铁线路,我们还可以在牙买加站以及霍华德海滩站乘坐公交巴士前往纽约各地。巴士的单程车费也在2.25美元左右,路线繁多,不在这里枚举。


在地铁站停靠的巴士线路有

Q6、Q8、Q9、Q20、Q24、Q25、Q30、Q31、

Q34、Q40、Q41、Q43、Q44、Q54、Q60以及Q65。



2.坐机场巴士去市区
名为NYC Airporter的机场大巴在各个航站楼停靠,每30分钟一班,前往市区的3个主要交通枢纽(纽约巴士总站、中央车站以及佩恩车站),车程40-50分钟左右,单程车费16美元。



3.坐出租车去市区
在机场,如果是在周末的下午4点到晚上8点搭乘出租,要额外收取1美元的高峰费。如果是晚间8点到凌晨6点坐出租,收取50美分的消费。

搭乘出租到曼哈顿的车费为52美元,到布朗克斯区为52-68美元左右,到布鲁克林为59-64美元,科尼岛42-47美元,皇后区28-29美元,史坦顿岛67-79美元,到纽瓦克机场97-102美元,拉瓜迪亚机场34-39美元。到曼哈顿的车程是30分钟左右。

拉瓜地机场
拉瓜地机场位于曼哈顿以东13公里,长岛北部的皇后区,规模较小,主要起降国内航线的飞机,以国内商务旅行的乘客为主。从北京飞往纽约的西北航空公司的航班起降均在拉瓜地机场。

场官网:http://www.panynj.gov/airports/laguardia.html   


机场交通:
离地铁站都有一段距离,可以选择机场的巴士到各个区域。如果目的地是皇后区,降落这个机场是最方便的。在机场可以搭乘公交M60路可以抵达Q33路、Q47路巴士站以及地铁E、F、G、R、V、7线地铁站,由此可达曼哈顿、布朗克斯以及布鲁克林。车费2.25美元,转乘其他交通另外付费。不过该条巴士线路停靠车站较多,是慢车,不推荐初来乍到的游客使用。


小贴士:

主要起降美国国内航线的飞机


纽瓦克机场
位于新泽西州,距离曼哈顿西南方26公里;是纽约的第二大国际机场。该机场分为A、B、C三个区,国际航班都降落在B区,其他两区为国内航班使用。

机场官网http://www.panynj.gov/airports/newark-liberty.html


机场交通:
从纽瓦克机场可以搭乘机场捷运(Airtrain Newark)前往交通转运站,在转运站换乘新泽西捷运(NJTransit)可以抵达佩恩车站等大型交通枢纽,大约为30分钟的车程,因为前往的具体地点不同,只能说大致的车费是12美元上下。如果是乘出租车去纽约市区,花费在50-70美元。 

小贴士:

美国大陆航空的飞机全降于此。纽约市的三个机场的误机率在美国55个最繁忙的机场中均排在前10名。纽瓦克机场的误机率名列榜首。



2.火车
纽约有2个比较大的车站,纽约中央火车站(Grand Central Terminal)和宾夕法尼亚车站(Penn Station)。其中纽约中央车站是世界上最大的,美国最繁华的火车站,其本身也是一座公共艺术馆,同时它还是纽约铁路与地铁的交通中枢。车站中央大厅询问处上的四面钟是车站内最注目的地标,用猫眼石制成,价值千万。四面钟下也是很多人见面相约的地方。

中央车站(GrandCentral Terminal)
中央车站是北部铁路的始发站,通往北部城郊和北面的州、城市,比如新泽西州(New Jersey)与康涅狄格州(Connecticut),是当地人往返纽约的通勤铁路。中央车站是纽约最为经典的车站,价值不菲的四面钟是很多人相约见面的路标,很多电影都会把中央车站作为抵达纽约的地域标志,熙熙攘攘的人群和宽敞华丽的候车大厅一下子就把你拉入了纽约的喧嚣繁华之中。 



地址:71--105E. 42nd St., New York 
交通:地铁Grand Central – 42nd Street站(4、5、6、7、S线)
前往纽黑文市,单程票价在15美元左右,车程1小时45分钟左右。
前往沃特伯里,单程票价在13美元左右,车程2小时53分钟左右。
前往丹伯里,单程票价在11美元左右,车程2小时32分钟左右。

宾夕法尼亚车站(或译佩恩车站,Penn Station)
宾夕法尼亚车站是美国铁路公司(Amtrak)、长岛铁路(LIRR)以及新泽西运输线(NJ Transit)的始发站。你在这里可以搭乘火车前往波士顿、华盛顿以及费城等地,佩恩车站的发出列车开往美国各地,覆盖面积比中央车站广泛。 



地址:8th Ave& 31st St, New York, NY 10001 
交通:地铁34St-Penn Station站(1、2、3、A、C、E线)
前往费城,单程票价在51美元左右,车程1小时35分左右。
前往波士顿,单程票价在107美元左右,车程4小时左右。
前往华盛顿,单程票价在120美元左右,车程3小时15分左右。

3.长途汽车

无论乘公共汽车去郊区还是长途旅行,都要从Port Authority公共汽车总站(Port Authority Bus Terminal)出发。虽然Port Authority在最近几年已经有了很大的改善,但还是有很多行乞的乞丐和形迹可疑、主动为你提包,然后要小费的人让你感到疲于应付。

许多人选择坐长途汽车旅行,因为票价比火车票价要便宜,准点率较高。灰狗公司(Greyhound)是最大的长途廉价汽车公司,运营线路遍布美国,也通往加拿大和墨西哥的部分城市。在曼哈顿有两个主要长途汽车站:港务局汽车站(Port Authority Bus Terminal)和华盛顿桥巴士站(GeorgeWashington Bridge Bus Station)。港务局车站是与纽约市以外全国各大城市联系的长途巴士总站,华盛顿桥巴士站是纽约区开往外州的中途巴士。


港务局汽车站 

港务局汽车站在42街,距离时代广场也不是很远,去购物村有一个shortline,可以直接在车站购买,在四楼登车,单次车程只要一个小时多些就到了,速度很快。

地址:625 8thAve # 101, New York, NY 10018
到达:42St-Port Authority Bus Terminal站(A、C、E车)


华盛顿桥巴士站 
位于曼哈顿闹市区的公交汽车站,站内有通向皇后,布鲁克林等区域的直达汽车。
地址:4211 Broadway, New York
, NY 10033
到达:181 St站(1号车)
前往费城,单程票价20美元左右,车程2小时。
前往波士顿,单程票价35美元左右,车程4小时35分左右。
前往华盛顿,单程票价36美元左右,车程4小时20分左右。

长途汽车公司:
1)灰狗长途汽车 Grey hound
连锁的长途汽车公司,车辆、服务和速度都有保障
网址https://www.greyhound.com/
联系方式:800-231-2222

2)彼得潘线 Peter Pan Trailways
经营的公共汽车线路通往最近的主要城市,包括承担纽约到波士顿之间每天的通勤
网址:http://www.peterpan-bus.com/
联系方式:800-343-9999

3)短线 Short Line
经营众多通往北部新泽西和纽约北部城镇的路线
网址:http://www.coachusa.com/shortline/
联系方式:+1-212-7364700

4)新泽西运输线 New Jersey Transit
提供直接往返大西洋城的服务,单程大约20美元
网址:http://www.njtransit.state.us/
联系方式:+1-973-7625100

5)Fung Wah
毋庸质疑,这是往返于纽约和波士顿之间最好的选择。每天7:00-22:00之间有10趟班车,4个小时的行程仅需10美元。但一定到提前预定。
网址:http://www.fungwahbus.com/

联系方式:212-925-8889


二、纽约当地交通



1.公交车
纽约的公交线也非常发达,所有的公交车都昼夜运行公交车是按字母加数字区分的:M 表示曼哈顿区,B 表示布鲁克林区,Q 表示皇后区,Bx 表示布朗克斯区,S 表示史丹顿岛。纽约市的公共汽车总站位于第8 大道以及
42 街路口的纽新航港局客运总站,是重要的转运站,包含来往州际间的灰狗大巴(Greyhound)。


纽约曼哈顿道路粗看比较错综复杂,但是如果摸清规律就很容易认。南北向的道路叫“Avenue”(大道),东西向的道路叫“Street”(大街),street的命名一般用数字,从北向南数字从小到大。几乎每个地铁站前都会有接驳的公交站点,公交的线路名称会根据区域划分,如果是在曼哈顿区域运营的公交,开头字母是M ,BX代表布朗克斯区,B代表布鲁克林,Q代表皇后区,S代表史坦顿岛。X代表快车,主要是给上班族上下班通勤接驳的快车,停靠站数不多,票价为5.5美元左右。

纽约乘公车也非常方便,每隔一个大道都设有站牌。纽约本地公交车费2.25美元单次,日票已经取消,快车单次5.5美元。下车前要先拉铃,前方会出现“停车”标示。 


公共交通通票可用于地铁和公车,可在地铁站人工或机器售票处购买。机器售票处可选中文语言服务,收硬币、纸币、信用卡和储蓄卡,非常方便。可购买一次性使用的单程票(2.25美元)、充值票、7天无限次搭乘票(29美元)或30天无限次搭乘票(104美元)。

票价:

单程票2.25美元或使用无限次搭乘票,也收硬币,不收纸币。

溫馨提醒:

纽约公交车的前排是老幼病残专座,入境随俗请记得让座。



2.地铁
地铁是纽约三种便利的公共交通系统之一,全天24小时运行。同时,它也是世界上路线和站点最多的地铁系统,可以帮助你节约很多花费在路上的时间。

因为地铁比较复杂,这里具体介绍一下会用到的交通卡/通票

 

捷运卡 Metro Card

Metro Cardv其实就是所谓的交通卡,可用于搭乘地铁和巴士,搭乘普通巴士和地铁是统一票价,每程2.75美元,快速巴士则是6.5美元每程,可不断充值,有效期为一年,有效期可以在捷运卡反面看到,自由行的大家一定要用到的诶。


*MetroCard 


其他通票 Unlimited Ride MetroCard

a) 单程票/Single Ride Ticket:2.75美元,单次使用,不可充值,有效时间为两小时,即两小时内不使用就作废啦。

b) 周票(7天通票)/ 7- Day:有两种,一种是30美元,适用于地铁和普通巴士,还有一种是57.25美元适用于地铁,普通巴士和快速巴士,可在7天内无限次数搭乘。

c) 30天通票/ 30-Day:116.5美元,30天内可无限次数搭乘。

 

购买地点

可在地铁站的人工服务处和自动售票机上购买,自动售票机可以选择中文语言服务,而且接受现金、ATM和信用卡,非常方便。也可以在纽约市中城区官方游客信息中心(NYC Official Visitor Information Center-Midtown)购买。


 *自动售票机

 

小贴士/优惠

a) 每充值超过5.5美元就会有11%的返利,比如说充值10美元,就会有1.1美元的返利,总共会有11.1美元。

b) 如果一周使用少于13次,建议使用MetroCard充值,如果多于13次则建议购买7日通票,而且不用担心坐错车出错站。


 

运行时间:

地铁24小时运行,并且能到纽约的任何地方,而且两小时内还可以免费换乘与之配套的公交,你可以从地铁站服务人员或任意纽约市官方游客信息中心处获得一份免费的地铁线路图。所以即使是在华尔街上班的金融界精英也是使用地铁作为通勤工具的。

 

Local / Express 地铁:

和巴士一样,地铁也有local和express两种:

Local:站站停,在地铁图用《●》标示

Express:只停靠终点站,在地铁图用《○》标示

坐地铁的时候要注意看,以防想去的站不停。

 

进错月台怎么办?

因为捷运卡在18分钟内只能使用一次,所以进错月台只能等18分钟后再进入正确地站台了。

 

小贴士:

a) 纽约地铁内没有语音报站,都是人工,有的时候声音很大,有的时候很小,不是很容易听清,所以最好大家乘坐时自己留心一下站名以防坐错站。晚间坐车尽量坐在人多的地方。

b) 地铁门是双向的,进站出站都可以用,进站需刷卡,出站则不需要。虽然有些站没有人工检查,但是一旦被抓到逃票,要处以至少100美元的罚款。

c) 纽约地铁站入口处都设有灯柱,颜色不同代表的运行时间也不同。绿色灯柱标示盖站台24小时运行,黄色则表示只有白天运行,红色代表此地铁站只作为出站使用。

d) 晚间坐车尽量坐在人多的地方。

e) 工作人员一般晚间或者假日会保养地铁,所以如果在这个时段搭乘地铁,可以感受到这些变动哦


乘车须知:
1)地铁几乎可以把你带到曼哈顿的任何地方或是曼哈顿郊外的行政区。地铁以字母或数字命名。为了乘坐方便,不同的地铁路线用不同的颜色表示。

2)只需花2.75美元,你就可以到达任何一个地方的任何一个地铁站。换乘地铁时,不要从十字转门退出,否则必须再付一次费。

3)地铁站入口大多位于街角,有大的绿色球状物和下行楼梯标志。多数地铁站都提供免费地铁图或是方向指引的岗亭。所有地铁站楼梯尽头的墙上都有一幅巨大的地图。

4)乘坐地铁交通系统时,主要应记得确定自己是否选择了正确的地铁路线。曼哈顿上城的地铁由南至北行驶,曼哈顿下城和开往布鲁克林的地铁则是由北向南行驶。特快地铁(Express)与普通地铁(local)不同,并不是沿线每站都停。普通地铁则是每站停靠。如果上错了车,只需踏上下一班地铁,原路返回。



3.出租车
纽约的出租车分为黄色的和绿色两种。黄色是典型的纽约TAXI,经常供不应求。新的绿色出租车则方便了居住或工作在曼哈顿中央商务区以外的纽约人。纽约近几年全面换装了出租车,原来经典的维多利亚皇冠变成了日产的NV200,乘坐体验大幅提高。

小贴士:

绿色的士不可以在曼哈顿中央商务区以内(曼哈顿东96 街以南,西110 街以南的地方)及肯尼迪和拉瓜迪亚机场接载乘客,只可以载乘客到那里。

费用:

纽约的出租车目前起步价为2.5 美元(0.2 英里以内),之后每0.2英里(约320 米)或等候120 秒加收40 美分。高峰时段(周一到周五下午4 点到8 点)附加费1 美元。结账可以用现金,也可以刷信用卡。一般情况下在曼哈顿岛上,打车费用从几美元到10 美元不等,超过20 美元就算多了。

温馨提醒:

如果想练练英文的话,那一定要和纽约的士司机聊天,问问他们在自己的国家做什么,你会吃惊的。



4.租车
各大汽车出租公司在纽约均有分公司,主要集中在机场一带。美国较大的租车公司有Hertz和Avis等。要租车的旅客必须持有英国或欧洲共同体各国的有效驾驶执照,还要有大额的信用卡或大宗的现金储金作押金。租车者的年龄至少要达到25岁。 

小贴士:

一定要弄清交通规则,因为违规罚款非常严厉。停车一定要注意。若是非法停留,城市管理员会把车拖走。



5.渡轮

纽约市最早发展的公共交通之一。目前仍保有两条航线,一是史丹顿岛渡轮( 来往曼哈顿岛南端炮台公园至史丹顿岛),二是自曼哈顿去新泽西霍伯肯的航线。因为纽约的地铁无法连结到史丹顿岛,岛上的居民只能坐渡轮和公交车前往其他区。



6.电召车

这种电召出租车只能“电召”,在街边是叫不到的。电召车一般是按坐车的人数和停的站数收费,在电话里告诉你的目的地,对方会告诉你价格,所以不存在乱收费的情况。电召车一般提供的是远程路线服务,比如接送机场或者到不同的市。在市区转还是TAXI 打起来方便快捷。价格算下来远程便宜近程贵。

7.观光巴士

纽约观光巴士(Hop-on-Hop-Off Bus),如果时间紧或行动不方便,可以搭乘双层观光巴士,走马观花看过纽约各大景点。有不同的路线可选,都由私人巴士公司运营,根据路线和覆盖地区的不同收费几十到上百不等。



8.自行车
骑车不仅环保、有益身心,也很快捷并且比其它交通工具更经济。最佳骑车兜风的地点在中央公园、哈德逊河骑车专用道、东河骑车道和布鲁克林大桥。整个纽约超过620英里的自行车专用道,相应的自行车租赁店铺也遍布纽约市。如果需要骑车路线图,请访问纽约官方游客信息中心或者定制骑行线路。


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